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kosten5 Min. LesezeitAktualisiert: 10. Juni 2026

Privatjet Leerflug buchen: Guenstig fliegen auf Repositionierungsfluegen 2026

Leerfluge sind die guenstigste Moeglichkeit, einen Privatjet zu buchen. Wir erklaeren, wie Repositionierungsfluege funktionieren, wo man sie findet und was sie wirklich kosten.

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Was ist ein Leerflug beim Privatjet?

Ein Leerflug (auf Englisch "empty leg" oder "deadhead flight") entsteht, wenn ein Privatjet nach einer Charterbuchung ohne Passagiere zurueckfliegen oder zum naechsten Abholort repositioniert werden muss. Diese Fluege kosten den Betreiber trotzdem Treibstoff, Crewgebuehren und Landetaxen. Um die Kosten zu decken, werden sie zu stark reduzierten Preisen angeboten, oft 50 bis 75 Prozent unter dem regulaeren Charterpreis.

Was ein Leerflug wirklich kostet

Ein Leerflug auf einer Light-Jet-Strecke wie Frankfurt-London, die regulaer 8.000 bis 10.000 Euro kostet, kann als Leerflug fuer 2.000 bis 4.000 Euro verfuegbar sein. Auf laengeren Strecken oder groesseren Flugzeugtypen koennen die Einsparungen noch groesser sein. Das klingt attraktiv, aber es gibt erhebliche Einschraenkungen: Datum und Route sind fest vorgegeben, Flexibilitaet gibt es keine.

Wo man Leerfluge findet

Spezialisierte Plattformen wie PrivateFly, JetSmarter (jetzt Wheels Up), Air Charter Service und Victor zeigen verfuegbare Leerfluge auf ihren Websites oder in ihren Apps. Viele Leerfluge werden jedoch auch direkt ueber Charterbetreiber vermarktet. Wenn Sie mit einem bestimmten Betreiber bereits in Kontakt stehen, fragen Sie explizit nach Leerflug-Moeglichkeiten fuer Ihre gewuenschten Zeitraeume.

Die Haupteinschraenkungen

Der groesste Nachteil von Leerflueigen ist die fehlende Planbarkeit. Strecke, Datum und Abflugzeit stehen fest. Verspaetungen oder Aenderungen aus der Hauptbuchung koennen sich auf Ihren Leerflug auswirken. In einigen Faellen wird ein gebuchter Leerflug storniert, wenn der Operator die Hauptbuchung verliert oder aendert. Leerfluge eignen sich am besten fuer flexible Reisende ohne fixe Rueckflug-Terminplanung.

Leerfluge mit regulaeren Buchungen kombinieren

Eine Strategie fuer geringere Gesamtkosten ist die Kombination: Hinflug als regulaerer Charter (auf eigenem Wunschtermin), Rueckflug als Leerflug (wenn einer fuer Ihre Zieldaten verfuegbar ist). Diese Kombination ist haeufig kostenguenstiger als zwei regulaere Charters und bietet mehr Planbarkeit als zwei Leerfluge.